Royal Enfield en exclusieve collectors items: het is niet direct de combinatie waar je aan denkt. Voor zijn 125e verjaardag bouwt het Indiase merk nu wel een Classic 650 waarvan wereldwijd maar 625 exemplaren komen. De lak verkleurt afhankelijk van licht en kijkhoek van rood naar goud. Inschrijven kan sinds 16 oktober; de Nederlandse prijs is inmiddels ook bekend: €10.999 rijklaar.
Royal Enfield noemt de kleur Hypershift Red. De lak verwijst naar de 120 kleurstellingen die het merk in zijn 125-jarige bestaan heeft gebruikt en oogt vanuit verschillende hoeken lichter, donkerder, roder of juist goudkleuriger. Daar komen handgeschilderde biezen, een goudkleurig 125 Years-embleem op het zijpaneel en een speciaal gestikt zadel bij.
625 stuks en daarna is het klaar
Royal Enfield houdt het bij 625 motoren wereldwijd. De Nederlandse inschrijving is geopend; de verkoop via dealers begint vanaf 29 oktober.
In Nederland kost de jubileumversie €10.999 rijklaar. De gewone Classic 650 staat hier vanaf €9.099 op de prijslijst. Je legt dus €1.900 extra neer voor de afwijkende afwerking en de beperkte oplage. In België kost de 125th Anniversary Edition €9.599. Technisch verandert er weinig: de bekende 648cc-paralleltwin levert nog altijd 34,6 kW (47 pk) en 52,3 Nm.
Dat is voor Royal Enfield wel een grappige afslag. Het merk kennen we vooral van relatief eenvoudige motoren voor overzichtelijke bedragen. Nu komt daar ineens een Classic bij waarbij schaarste nadrukkelijk onderdeel van het verhaal is.
Een beetje MV Agusta dus
Om maar een voorbeeld te noemen. MV Agusta maakt al jaren graag kleine series van bestaande modellen met een bijzondere kleurstelling, nummerplaatje en een bijpassend prijskaartje. Royal Enfield is nog lang geen MV Agusta, maar een gelimiteerde oplage, afwijkende lak en wat extra euro’s: het begint er verdacht veel op te lijken.
Helemaal nieuw is het trouwens niet. In 2025 verscheen al de Shotgun 650 x ICON Motosports, waarvan wereldwijd slechts 100 exemplaren werden verkocht, verdeeld over vier regio’s.
Nu krijgt ook de Classic 650 zo’n behandeling. Geen extra vermogen of exotische techniek, wel bijzondere lak, een hogere prijs en 625 exemplaren wereldwijd.
