Techniek
42 artikelen
Uitleg over motorblokken, ophanging, elektronica, aerodynamica en innovaties. Onafhankelijke technische analyses, helder uitgelegd door experts.
Wat is een quickshifter? Zo werkt schakelen zonder koppeling op een motor
Een quickshifter is een schakelassistent waarmee je tijdens het rijden kunt opschakelen zonder de koppeling te gebruiken en…
ECU flash motor: verschil tussen 2 cilinder, 3 cilinder en 4 cilinder blokken
Werkt ECU flash hetzelfde op elke motor? Nee. Het effect van ECU flash verschilt sterk per type motorblok.…
Wat is een slipper clutch? Zo werkt een slipkoppeling op een motor
Een slipper clutch is een koppeling die bij hard terugschakelen gecontroleerd een beetje kan slippen. Daarmee voorkomt hij…
ECU flash motor kosten: wat kost tuning écht in 2026?
Een ECU flash voor een motor kost in Nederland doorgaans tussen de 250 en 800 euro. In de…
KTM 990 RC R aerodynamica: werken winglets echt op straat?
KTM claimt dat de 990 RC R profiteert van MotoGP-aerodynamica, inclusief winglets en windtunnel-geoptimaliseerd kuipwerk. Maar wat betekent…
ECU flash en garantie: vervalt je garantie als je je motor laat flashen?
Een ECU flash kan de prestaties van je motor merkbaar verbeteren, maar roept ook direct een belangrijke vraag…
Ducati Superleggera V4 motorblok: hoe het nieuwe 1103 cc Stradale R blok werkt
Het motorblok van de Ducati Superleggera Centenario is geen standaard V4 met wat lichtere onderdelen. De basis ligt…
Honda E-Clutch vs DCT vs quickshifter: wat zijn de verschillen?
Honda zet met E Clutch een duidelijke volgende stap richting geautomatiseerd rijden. Maar wat betekent dat in de…
Waarom 21 inch bepaalt of een motor een echte allroad is
Een echte allroad herken je niet aan zijn uiterlijk, maar aan hoe hij zich gedraagt zodra het asfalt…
BMW F 450 GS cruise control: waarom ontbreekt het en kun je het achteraf oplossen?
De BMW F 450 GS heeft ride by wire, moderne elektronica en een uitrusting die op veel punten…