De terugroepactie voor Yamaha’s Y-AMT-transmissie is nu ook officieel in Nederland geregistreerd. Volgens de RDW gaat het om 707 motorfietsen. De Nederlandse melding is op 6 november 2026 gepubliceerd onder referentie MGP260387. Het betreft de MT-09 en Tracer 9-modellen met de geautomatiseerde schakeltransmissie.
De actie was internationaal al bekend, maar voor Nederlandse eigenaren is dit een belangrijke bevestiging: er is nu een officiële terugroepregistratie waarmee zij kunnen controleren of hun motorfiets betrokken is. De RDW noemt 707 als aantal betrokken voertuigen in Nederland. Dat betekent niet dat bij al die motoren de schakelas defect is, of dat er nog 707 reparaties moeten plaatsvinden.
Wat is het probleem met de schakelas?
Bij Y-AMT bedient een elektromechanisch systeem de koppeling en de versnellingsbak. Een onderdeel van de schakelas kan door herhaalde belasting beschadigd raken en uiteindelijk breken. Daardoor werkt het schakelen mogelijk niet meer zoals bedoeld. De RDW waarschuwt dat de motor tijdens het rijden de aandrijving kan verliezen of onverwacht naar een lagere versnelling kan schakelen.
Dat laatste is meer dan een ongemak: een onverwachte terugschakeling kan de stabiliteit verstoren. De RDW classificeert het risico als ‘gemiddeld’, maar vermeldt uitdrukkelijk de mogelijkheid van een verkeersongeval met letselschade. Yamaha laat daarom de schakelas vervangen. Het gaat om een mechanische reparatie, niet alleen om een software-update.
Welke Yamaha’s en wat moet de eigenaar doen?
In de Nederlandse registratie worden de typen MT09, Tracer 09 en Tracer 09 GT genoemd. Niet iedere motorfiets met die modelnaam valt automatisch onder de actie: de terugroepmelding heeft betrekking op bepaalde voertuigen met Y-AMT. De RDW noemt geen volledige reeks chassisnummers op de publiek toegankelijke overzichtspagina.
Met de RDW-kentekencheck is te zien of er voor een Nederlandse motorfiets een terugroepactie openstaat. Bij twijfel kan de Yamaha-dealer aan de hand van het chassisnummer nagaan of de reparatie nodig is. Yamaha heeft in buitenlandse terugroepberichten betrokken eigenaren nadrukkelijk geadviseerd niet meer te rijden totdat het defect is verholpen. De vervanging gebeurt kosteloos bij een erkende dealer.
707 in Nederland, maar wereldwijd werden 21.800 genoemd
RIDEM berichtte eind oktober over een internationale terugroepactie waarbij 21.800 motorfietsen werden genoemd. De Nederlandse RDW-melding vermeldt daarnaast 19.263 voertuigen als totaal bij deze registratie. Dat is niet hetzelfde getal en de twee totalen mogen niet zonder nadere afbakening bij elkaar worden opgeteld of als rechtstreeks vergelijkbaar worden gepresenteerd.
Het werkelijk nieuwe nieuws is de Nederlandse registratie: 707 betrokken motorfietsen, een officieel registratienummer en een concrete route voor eigenaren om hun voertuig te controleren. De RDW-terugroepdatabase is te doorzoeken op referentie MGP260387; de kentekencheck laat zien wat voor de eigen motorfiets is geregistreerd.
