In India is een Triumph Thruxton 400 gefotografeerd met het ronde TFT-dashboard en de vernieuwde schakelaars van de Bonneville T40. Op de linker stuurhelft zitten zelfs knoppen voor cruisecontrol. Dat wijst op een flinke elektronicaupgrade voor de kleine caféracer. En mogelijk blijft het daar niet bij: ook de andere 400-modellen van Triumph zouden van deze techniek kunnen profiteren.
De elektronica van de Bonneville T40
Op de spionagefoto’s van Rushlane is te zien dat de bestaande analoge snelheidsmeter plaats heeft gemaakt voor een rond, vierinch-TFT-scherm. De schakelaars zijn eveneens vernieuwd. Verder lijkt er aan de Thruxton weinig te zijn veranderd.
Het dashboard kennen we van de nieuwe Triumph Bonneville T40, die begin oktober werd onthuld. Die beschikt over vijf rijmodi, cruisecontrol, bochten-ABS, bochtentractiecontrole en volledige kaartnavigatie. De huidige Thruxton moet het doen met gewone ABS en uitschakelbare tractiecontrole.
Of Triumph het complete elektronicapakket overneemt, is nog niet bevestigd. De cruisecontrolknoppen zitten er in ieder geval al op. Het zou ook kunnen dat Triumph werkt aan een extra, luxer uitgeruste uitvoering van de Thruxton 400.
Krijgen de andere Triumph 400’s dit ook?
De Bonneville T40 was tot nu toe de enige 400 van Triumph met zoveel elektronica. Nu ook de Thruxton ermee wordt getest, lijkt het aannemelijk dat Triumph deze techniek voor meer modellen beschikbaar wil maken.
Dat zou vooral voor de Speed 400, Tracker 400 en Scrambler 400 X en XC interessant zijn. Die hebben nog het eenvoudige dashboard met analoge snelheidsmeter. Met name cruisecontrol en volledige kaartnavigatie zouden een welkome toevoeging zijn, zeker voor wie zijn Scrambler ook voor langere ritten gebruikt.
Er zit wel een merkwaardig Nederlands kantje aan dit verhaal. De Thruxton 400 werd al in 2025 in India geïntroduceerd en is sinds het voorjaar van 2026 ook in het Verenigd Koninkrijk verkrijgbaar. In Nederland en België ontbreekt hij echter in het officiële Triumph-gamma. Waarom Triumph de kleine caféracer hier overslaat, is niet bekend.
Misschien krijgen we de nieuwe elektronica dus eerder op een Speed of Scrambler te zien dan de Thruxton zelf. Voorlopig is alleen de testmotor gefotografeerd; Triumph heeft nog geen nieuwe uitvoeringen aangekondigd.
