Motoren
305 artikelen
Diepgaande analyses, modelintroducties, technische uitleg en complete overzichten van nieuwe en gebruikte motorfietsen.
CFMoto V4 SR-RR: V4-superbike met meer dan 210 pk
CFMoto ontwikkelt de V4 SR-RR verder: 997 cc V4, meer dan 210 pk, actieve aerodynamica en inmiddels ruim 300 km/u. Dit weten we in september 2026.
Waarom de desmo voor Ducati logisch is en hoe dat terugkomt in de Desmo250 en Desmo450 Enduro
Ducati’s nieuwe offroadlijn, met de Desmo250 en de Desmo450 Enduro, lijkt misschien vooral een uitbreiding van het modellengamma.…
Honda V3R 900 E-Compressor: alles wat we weten over Honda’s nieuwe V3
De Honda V3R 900 E-Compressor begon in 2024 als een los motorblok op de beursvloer, maar inmiddels is…
Royal Enfield Bullet 650: klassieker met vernieuwde twin
Op de beursvloer van EICMA 2025 deed Royal Enfield iets wat veel fans al jaren verwachtten: de komst…
MV Agusta VR5: toekomstplatform, MotoGP-voorproefje of pure show?
Op EICMA 2025 trok MV Agusta een van de meest verrassende doeken van de hele show: de VR5…
Ducati’s transformatie naar cross- en allroad-merk
Wie twintig jaar z’n motorhobby uitgezet zou hebben, en nu weer aan, zou van z’n stoel vallen: Ducati…
Alles wat we weten over de nieuwe Ducati DesertX V2
Vier jaar na de eerste DesertX keert Ducati terug naar het terrein waar het allemaal begon: de hardcore…
De Honda CB1000GT – Hoeveel Hornet zit er nog aan?
In de berichtgeving rondom de CB1000GT van Honda horen we veel Fireblade en Hornet-referenties. En terecht, want het…
Benda P51 hybrid: klein blok, veel lef – is dit de toekomst van lichte motoren?
Toegegeven: onze ogen deden even pijn toen op de Eicma het doek van de Benda P51 hybrid werd…
Honda’s E-Clutch – kun je nog zelf koppelen?
Voor 2026 worden ook Honda’s CB750 Hornet, de XL750 Transalp, CB750 Hornet, NX500 en CB500 Hornet uitgerust met…