Met de Desmo450 SM bouwt Ducati voor het eerst in zijn geschiedenis een echte Supermotard. Tijdens de World Ducati Week in Misano onthulde de Italiaanse fabrikant de langverwachte straatversie van zijn nieuwe Desmo450 MX motorcrosser. De volledige technische specificaties volgen pas in september, maar één ding is nu al duidelijk: Ducati zet met de Desmo450 SM een veel grotere stap dan alleen het toevoegen van een nieuw model aan zijn gamma.
De eerste echte Supermotard van Ducati
Waarom de Hypermotard iets anders is
Gebaseerd op de Desmo450 MX
Wat weten we al over de techniek?
Meer dan een nieuw model
Wanneer komt de Ducati Desmo450 SM?
De eerste echte Supermotard van Ducati
Dat Ducati ooit een Supermotard zou bouwen, voelde jarenlang vanzelfsprekend. Toch duurde het tot 2026 voordat de fabrikant daadwerkelijk met een volwaardige supermoto op de proppen kwam. De Desmo450 SM is daarmee een primeur voor Borgo Panigale.
Hoewel de Hypermotard al sinds 2005 sterk is geïnspireerd op het supermoto concept, volgde die motor altijd een andere filosofie. De Hypermotard werd vanaf de eerste generatie ontwikkeld als straatmotor, met een grotere tweecilinder, meer comfort en een veel bredere inzetbaarheid. De Desmo450 SM volgt juist het klassieke recept waarmee de Supermotard ooit groot werd.
Lees hier verder over waarom het twintig jaar duurde totdat Ducati met een échte SM kwam: Waarom Ducati bijna twintig jaar wachtte met een échte Supermotard – RIDEM
Waarom de Hypermotard iets anders is
Het verschil zit vooral in de basis. Vrijwel iedere traditionele Supermotard ontstaat vanuit een motorcrossmachine. Fabrikanten vervangen de grote offroadwielen door 17 inch exemplaren, monteren krachtigere remmen, passen de vering aan voor asfalt en ontwikkelen een specifieke afstelling voor straatgebruik.
Precies dat heeft Ducati nu gedaan. De Desmo450 SM is rechtstreeks afgeleid van de nieuwe Desmo450 MX en niet van de Hypermotard. Daarmee bouwt Ducati voor het eerst een motor volgens het recept dat al jaren wordt gebruikt door merken als KTM, Husqvarna, GasGas en Honda.
Gebaseerd op de Desmo450 MX
Dat Ducati nu pas met een Supermotard komt, is eigenlijk heel logisch. Simpelweg omdat het merk tot voor kort geen eigen motorcrosser had.
Met de introductie van de Desmo450 MX veranderde dat. Die machine vormt de technische basis voor de nieuwe Desmo450 SM. Ducati hoefde daardoor geen compleet nieuw platform te ontwikkelen, maar kon voortbouwen op een motor die vanaf het begin voor offroadgebruik was ontworpen.
Daarmee laat Ducati bovendien zien dat de investering in motocross verder gaat dan alleen deelname aan wedstrijden. Het nieuwe platform moet uitgroeien tot een complete modellijn, waarvan de Desmo450 SM de eerste afgeleide voor straatgebruik is.
Wat weten we al over de techniek?
Ducati houdt de meeste technische gegevens voorlopig nog geheim, maar heeft al wel bevestigd dat de Desmo450 SM veel meer is dan een Desmo450 MX met andere wielen.
De vering is specifiek ontwikkeld voor asfalt, net als het remsysteem, de 17 inch wielen en de elektronica. Ook het motorblok kreeg een aangepaste afstelling voor het typische Supermotardgebruik, waarbij hard remmen, snel insturen en gecontroleerd uitbreken centraal staan.
Volgens Ducati is ook de tractiecontrole opnieuw ontwikkeld voor deze toepassing. Daarbij moet het systeem ruimte bieden voor de karakteristieke rijstijl van een Supermotard, zonder de controle volledig uit handen te nemen.
Natúúrlijk hebben we het hier over een model met desmodromisch blok. Daar schreven we al de nodige achtergrond over: Ducati Desmo250 en Desmo450 Enduro: waarom desmodromisch zo logisch is
Meer dan een nieuw model
De Desmo450 SM laat vooral zien dat Ducati serieus werk maakt van zijn offroadstrategie. Tot enkele jaren geleden was het merk uitsluitend actief op asfalt. Inmiddels beschikt Ducati over een eigen motocrossplatform, een fabrieksteam in het WK Motorcross en nu ook een eerste afgeleide voor straatgebruik.
Het ligt voor de hand dat de Desmo450 SM niet de laatste uitbreiding van die modellijn wordt. Nu de technische basis eenmaal beschikbaar is, ontstaan ook mogelijkheden voor andere lichte en sportieve modellen.
Wanneer komt de Ducati Desmo450 SM?
Ducati presenteerde de Desmo450 SM tijdens de World Ducati Week in Misano. Daarbij was ook meervoudig wereldkampioen Supermoto Marc Reiner Schmidt aanwezig, die betrokken was bij de ontwikkeling van de motor.
De volledige technische specificaties worden in september bekendgemaakt. De eerste exemplaren staan volgens Ducati vanaf oktober 2026 bij de Europese dealers.
