Royal Enfield heeft in Azië een Gorkha Edition van de Classic 350 uitgebracht. Technisch hoef je er niet wakker van te liggen: het blijft dezelfde 349 cc eencilinder die we hier ook kennen. Maar die matgroene kleurstelling? Die zouden we in Nederland heel graag op de prijslijst zien!
Niet eens omdat legergroen tegenwoordig lekker retro staat. We bedoelen; je ziet het wel vaker. Maar juist bij Royal Enfield hoort het daadwerkelijk bij de geschiedenis van het merk.
Een kleur met een verhaal
Royal Enfield bouwde immers tijdens de Tweede Wereldoorlog motorfietsen voor het Britse leger. De bekendste is de kleine 125 cc Flying Flea, die zelfs per parachute kon worden gedropt. Na de oorlog werd de band met het leger in India minstens zo belangrijk. Vanaf de jaren vijftig leverde Royal Enfield daar grote aantallen Bullet 350’s voor onder meer grenspatrouilles.
Dat militaire verleden heeft het merk later vaker gebruikt. Zo was de vorige Classic 500 verkrijgbaar als Battle Green en verscheen in 2018 de gelimiteerde Pegasus, geïnspireerd op de Royal Enfields uit de Tweede Wereldoorlog.
En juist op de Classic klopt het
Zo’n kleur nergens beter dan op de Classic 350. Kijk naar het grote ronde koplamphuis, de lange spatborden, spaakwielen en de rechtopstaande eencilinder. Dit ding ademt retro.
In Nederland kun je de Classic 350 momenteel onder meer in Jodhpur Blue, Emerald en Stealth Black krijgen. Ook mooi hoor. Vooral Emerald staat hem uitstekend. Maar zet daarnaast deze sobere groene Gorkha en eigenlijk weet je meteen welke we zouden kiezen.
De Gorkha Edition zelf hoeft wat ons betreft niet eens één op één deze kant op. De naam en de gekruiste khukuri’s op de zijdeksels verwijzen specifiek naar de Gorkha’s en hebben in deze uitvoering ook echt betekenis.
Geef ons daarom desnoods gewoon weer een Classic 350 Battle Green, zonder opsmuk. Royal Enfield heeft die naam al, heeft de historie ervoor en heeft met de nieuwe Gorkha Edition zojuist laten zien hoe goed het op de huidige Classic 350 werkt.
