Een 300cc-allroad met vier rijmodi, cruisecontrol, tractiecontrole, uitschakelbaar ABS en een TFT-scherm voor €4.890. TVS brengt de Apache RTX 300 vanaf november naar Europa en zet hem daarmee pal in het snel groeiende segment van betaalbare A2-allroads.
De Indiase fabrikant levert twee uitvoeringen. De RTX 300 Essential kost €4.890, de uitgebreider uitgeruste Adventurer €5.290. Die laatste krijgt onder meer een bidirectionele quickshifter en bandenspanningscontrole. TVS geeft vijf jaar garantie.
Voor Nederlandse begrippen zijn die prijzen vooral interessant als indicatie: TVS heeft nog geen Nederlandse verkoopprijs of introductie bevestigd.

36 pk uit een nieuwe 299cc-eencilinder
De RTX 300 gebruikt TVS’ nieuwe RT-XD4-platform. De vloeistofgekoelde 299,1cc-eencilinder levert 36 pk bij 9.000 tpm en 28,5 Nm bij 7.000 tpm. Dat vermogen valt zonder aanpassingen binnen het A2-rijbewijs. Wie juist in die klasse zoekt, leest in onze uitleg over het kiezen van een A2-motor waarom alleen het maximumvermogen lang niet alles zegt.
Het blok hangt in een stalen vakwerkframe met een aluminium achterbrug. Voor en achter heeft de TVS 180 millimeter veerweg, de bodemvrijheid bedraagt 200 millimeter. Met een 19-inch voorwiel en 17-inch achterwiel kiest TVS duidelijk voor een allroad die zowel op asfalt als op eenvoudige onverharde wegen bruikbaar moet zijn.
Rijklaar weegt hij 180 kilo. De zithoogte bedraagt 835 millimeter en de tank bevat 12,5 liter. In ons overzicht van lichte allroads onder €9.000 staan meerdere alternatieven, maar de TVS duikt qua Europese vanafprijs onder vrijwel alles wat daar nu tussen staat.
Veel elektronica voor €4.890
De Essential is bepaald niet kaal. Vier rijmodi – Urban, Rain, Tour en Rally – zijn standaard, net als ride-by-wire, tractiecontrole, cruisecontrol en uitschakelbaar tweekanaals ABS. Het 5-inch TFT-dashboard ondersteunt navigatie en telefoonconnectiviteit via TVS SmartXonnect.
De Adventurer van €5.290 voegt daar onder meer een quickshifter in beide richtingen en TPMS aan toe. TVS heeft bovendien een accessoireprogramma aangekondigd met koffers, topkoffer, carterbescherming, tankbeugels, hoger voorspatbord en handkappen.
TVS is hier minder onbekend dan het logo doet vermoeden
TVS behoort tot de grootste tweewielerfabrikanten ter wereld en produceert al jaren motorfietsen voor BMW. De samenwerking begon onder meer met de G 310-serie en is inmiddels breder geworden.
De fabrikant zet nu duidelijk zelf voet aan Europese grond. TVS noemt Europa een strategische groeimarkt en bouwt zijn verkoopnetwerk uit in onder meer Frankrijk, Italië, Spanje en Portugal. Frankrijk heeft inmiddels een eigen TVS-site waarop de RTX 300 al tussen de actuele modellen staat.
En Nederland?
Daar blijft voorlopig een vraagteken staan. TVS heeft wel een Nederlandse vennootschap, TVS Motor Company (Europe) B.V., maar die houdt zich volgens de eigen jaarstukken bezig met holding- en financieringsactiviteiten en is geen Nederlandse motorimporteur.
Nederland ontbreekt bovendien op dit moment in TVS’ Europese dealer- en servicelijst. De RTX 300 komt dus aantoonbaar naar Europa en vanaf november begint de verkoop voor €4.890. Of Nederlandse motorrijders hem ook gewoon bij een Nederlandse TVS-dealer kunnen bestellen, is nog niet bekend.