RideM /raɪd əm/ helpt motorrijders met onafhankelijke informatie, achtergrond en praktische antwoorden op de vragen die ertoe doen.

Triumph presenteert exclusieve Speed Twin 1200 TFC: slechts 750 exemplaren wereldwijd

Triumph breidt zijn exclusieve Triumph Factory Custom-programma uit met een nieuw model. De Britse fabrikant heeft de Speed Twin 1200 TFC onthuld, een gelimiteerde uitvoering van de Speed Twin 1200 RS die wereldwijd slechts 750 keer wordt gebouwd. De speciale editie krijgt onder meer volledig instelbare Öhlins-vering, Brembo Stylema-remmen, carbon carrosseriedelen en Akrapovič-uitlaten.

Vijfde Triumph Factory Custom

Met de Speed Twin 1200 TFC verschijnt pas het vijfde model dat het prestigieuze TFC-logo mag dragen. Triumph introduceerde het Factory Custom-programma in 2019 om zeer exclusieve uitvoeringen van bestaande modellen te bouwen, voorzien van hoogwaardige componenten, speciale afwerking en een beperkte oplage.

De nieuwe Speed Twin 1200 TFC volgt daarmee eerdere TFC-modellen als de Thruxton TFC, Rocket 3 TFC en Bobber TFC op. Iedere motor krijgt een individueel serienummer op de kroonplaat en wordt geleverd met een officieel certificaat van echtheid.

Sportiever dan de Speed Twin 1200 RS

Hoewel de techniek grotendeels overeenkomt met die van de Speed Twin 1200 RS, kiest Triumph duidelijk voor een sportievere insteek. Zo krijgt de TFC clip-ons, verder naar achter geplaatste voetsteunen en volledig instelbare Öhlins-vering voor en achter.

Ook het remsysteem is van hoog niveau, met Brembo Stylema-remklauwen, een radiale Brembo MCS-rempomp en Metzeler Racetec RR K3-banden. Volgens Triumph zorgen de lichtere zevenspaaks gietwielen bovendien voor een scherper stuurgedrag en minder traagheid bij richtingsveranderingen. Hoeveel verschil? Tja, we weten het gewichtsverschil (nog) niet.

Carbon en Akrapovič

Qua uitstraling onderscheidt de Speed Twin 1200 TFC zich direct van de standaardversie. Triumph monteert carbon spatborden, zijpanelen en hielplaten, gecombineerd met een Obsidian Gold-lak, goudkleurige ketting, goud geanodiseerde vorkpoten en diverse zwart uitgevoerde componenten.

Ook de uitlaat is bijzonder. De standaard dempers maken plaats voor titanium Akrapovič-einddempers met carbon eindkappen, die volgens Triumph het karakteristieke Bonneville-geluid extra benadrukken.

Bekend Bonneville-blok

De krachtbron blijft de bekende vloeistofgekoelde 1.200cc paralleltwin met 270-graden krukas. Het blok levert 105 pk bij 7.750 tpm en 112 Nm bij slechts 4.250 tpm.

Verder beschikt de Speed Twin 1200 TFC over drie rijmodi (Sport, Road en Rain), bochten-ABS, hellingshoekafhankelijke tractiecontrole, Triumph Shift Assist en een combinatie van een klassiek lcd-instrument met een geïntegreerd TFT-display.

Vanaf oktober leverbaar

De Triumph Speed Twin 1200 TFC is per direct te bestellen. In Nederland bedraagt de prijs €24.895, in België €22.395. De eerste exemplaren worden vanaf oktober 2026 geleverd. Triumph heeft nog niet bekendgemaakt hoeveel motoren naar Nederland en België komen, maar gezien de wereldwijde oplage van slechts 750 stuks zal de beschikbaarheid beperkt zijn.

Gerelateerde artikelen