RideM /raɪd əm/ helpt motorrijders met onafhankelijke informatie, achtergrond en praktische antwoorden op de vragen die ertoe doen.

BMW bouwt de ultieme R 12 G/S, maar je kunt hem bijna zelf samenstellen

BMW Motorrad heeft de officiële wedstrijdfiets voor de International GS Trophy 2026 onthuld. De machine is gebaseerd op de nieuwe BMW R 12 G/S en hangt werkelijk vol met fabrieksaccessoires. Het leuke nieuws? Vrijwel alles wat je op deze motor ziet, kun je straks ook gewoon op je eigen R 12 G/S bestellen.

BMW gaat ermee naar Roemenië

De International GS Trophy strijkt dit jaar neer in Roemenië, waar deelnemers zich mogen uitleven op bergen, bospaden, rivierdoorsteken en alles wat het land verder aan onverhard te bieden heeft. Zoals gebruikelijk rijdt iedereen op identieke motoren, zodat uiteindelijk de rijder het verschil maakt en niet de techniek.

Voor 2026 viel de keuze op de BMW R 12 G/S. Opvallend, want BMW had natuurlijk ook de veel modernere R 1300 GS kunnen inzetten. Kennelijk ziet het merk in de klassiek ogende boxer de ideale basis voor een week serieus terreinwerk.

Meer weten over de BMW GS Trophy? Lees dit artikel: BMW GS Trophy: wat is het en met welke motoren wordt gereden?

Zo vol kun je een R 12 G/S dus hangen

BMW heeft werkelijk de accessoirecatalogus opengetrokken. De Competition Bike krijgt onder meer Hill Start Control, Schakelassistent Pro, cruisecontrol en verwarmbare handvatten. Ook Koplamp Pro met adaptieve bochtverlichting en Rijmodi Pro zijn van de partij.

Voor het echte terreinwerk monteert BMW bovendien het Enduro Pro-pakket met een 18 inch achterwiel, offroadbanden, aangepaste voetsteunen en een stuurverhoging. Daar komen nog valbeugels, cilinderkopbeschermers, een rallykuipje, navigatievoorbereiding, een Akrapovič-uitlaat en een compacte achtertas bovenop.

Goed nieuws: je kunt hem zelf bouwen

Het mooiste nieuws zit misschien wel in de kleine lettertjes. Volgens BMW is de GS Trophy Competition Bike geen exclusief prototype. Op de stickers na kun je hem vrijwel één op één samenstellen op basis van een reguliere BMW R 12 G/S.

De witte lak, blauwe tankaccenten en rode Rallye-buddyseat zorgen bovendien voor precies dezelfde uitstraling als de officiële wedstrijdfietsen. Heb je dus een goed gevulde portemonnee én een zwak voor accessoires, dan kun je je eigen GS Trophy-replica bouwen.

Meer visitekaartje dan wedstrijdmotor

Natuurlijk is de GS Trophy een wedstrijd, maar minstens zo belangrijk is de marketing eromheen. BMW laat met deze motor zien hoe veelzijdig de R 12 G/S eigenlijk is. Niet door een compleet nieuw model te bouwen, maar juist door te laten zien wat er allemaal mogelijk is met onderdelen die straks gewoon bij de dealer verkrijgbaar zijn.

Gerelateerde artikelen