De verkoop van Ducati is niet langer alleen voer voor geruchten. Audi-topman Gernot Döllner bevestigt dat het motormerk wordt meegenomen in de portefeuille-evaluatie van de Volkswagen Group. Een besluit is nog niet genomen, maar Ducati ligt dus wel degelijk op tafel.
Dat is een duidelijke stap verder dan de situatie van een paar maanden geleden. Toen hield Audi nog vol dat Ducati niet te koop stond. Intussen bekijkt Volkswagen veel bedrijfsonderdelen opnieuw en zegt Döllner nu zelf dat ook Ducati in die beoordeling zit.
Ducati wordt officieel meegewogen
Döllner deed zijn uitspraken in een interview met Bloomberg. Reuters bevestigde het nieuws op 8 september. Volgens de Audi-baas kijkt Volkswagen kritisch naar zijn portefeuille en hoort Ducati bij de onderdelen waarover wordt gesproken. Tegelijk is er nog geen definitief verkoopproces aangekondigd.
Dat onderscheid is belangrijk. Ducati staat niet officieel in de etalage en er is geen koper bekend met wie Audi zegt te onderhandelen. Maar dat een verkoop intern wordt bekeken, komt nu rechtstreeks van de top van Audi.
RIDEM schreef eerder al over het bod van 2,5 miljard euro dat de Italiaanse investeringsmaatschappij Patritalia zegt te hebben uitgebracht op Ducati. Patritalia wil 100 procent van Ducati Motor Holding overnemen. Dat bod is opmerkelijk, maar tot nu toe is niet aangetoond dat Audi daadwerkelijk met Patritalia onderhandelt.
Waarom Volkswagen naar Ducati kijkt
Volkswagen is bezig met een grote herstructurering. Het concern wil kosten terugdringen, zijn modelprogramma versimpelen en minder geld en managementaandacht over een groot aantal activiteiten verdelen. In zo’n operatie komt vanzelf de vraag op welke bedrijven echt bij de kern van het concern horen.
Ducati is binnen Volkswagen een buitenbeentje. Het merk is winstgevend, wereldwijd bekend en opereert relatief zelfstandig onder Audi. Juist daardoor is het eenvoudiger los te zien van de autowereld dan veel andere onderdelen van het concern.
Dat betekent nog steeds niet dat Volkswagen Ducati ook daadwerkelijk verkoopt. Maar de vraag of er intern serieus over wordt gesproken, is nu wel beantwoord.
De nieuwe uitspraken van Döllner zijn te lezen via Reuters. Voor Ducati verandert daarmee vooral één ding: een mogelijke verkoop is niet meer alleen iets dat buiten Volkswagen wordt besproken.
